EXHAUST CUT OUT (DIFUSOR DE ESCAPE)

Rodrigo Ken escreveu:Como o João disse, o meu foi feito tendo como idéia justamente o modelo dos gringos, movidos eletricamente. Na verdade o meu, acabei de voltar e ver as fotos do Deppy, o meu é igual ao Deepy duplo perpendicular, (o fdp copiou meu sistema!!! CENSURADO!!) mas o meu é elétrico e não por cabo.

Como o fdp copiou meu modelo, e eu to com ele desmontado, se quiser levo no sábado pra vc ver. Vc vai ver que ficará muuuito mais barato do que os R$590,oo pedidos pela Deepy, isso incluindo o motor elétrico (porém este envolve sistema eletrônico), e fica ainda mais barato se vc copiar o sistema de cabos do Deepy e usar as peças móveis de ferro (que é bem barato e já vem cortado como vc quiser, porém tem a desvantagem de oxidar.

Já o Eduardo, dono da Xtra-Brakes, esta desenvolvendo um idêntico ao dos gringos.

Existem problemas e soluções simples para se pensar. No caso do 6x2 com dois canos até o final do carro vc precisaria de dois Y, um para cada cano de escape. Porém como o importante é a abertura, vc pode usar dois canos, mas unir eles em um só (mais grosso) a partir de um ponto. Nesse ponto colocar o Y para o Cutout. Como por exemplo, antes do diferencial.

Para se usar uma única borboleta, cutout, vc pode usar um corpo de borboleta (TBI) de algum carro, fixando ela na ponta de abertura do Y.

Geninho escreveu:Caramba! Que perfeição. Realmente merece comentário...
Sobre valores quanto gastou nele pronto?

Jfobaltazar escreveu:opa faz um pra mim!! heahaehhaeha preciso de um sistema pra por na ponta que o meu ta danu problema!!
é com servo-motor?!

Rodrigo Ken escreveu:Eduardo, o trabalho ficou muito bem feito!

Pra quem não sabe o Eduardo é o cara responsável pela Xtrabrakes, que vende os kits de freio para carros e discos esportivos: http://www.xtrabrakes.com.br/

Ele está com o projeto de uma Chevy 500, restaurando e personalizando a Chevy. Quem quiser acompanhar é só ficar de olho no link: http://www.cardomain.com/ride/3816160/1986-chevrolet-chevette-all-trims
Dentre as modificações estão o uso de I.E., tampa da caçamba lisa e com maçaneta na parte interna, disco nas 4 rodas, painel modificado, etc.

abraços!

Rogerio escreveu:Ô Dubasan....o deep foi só uma parte do grande trabalho que está fazendo hein!
E que trabalho!
Tá convidado a postar aqui também a transformação da Chevy!
Abrçs

gzi gsi escreveu:beleza galera!!!!! infelizmente nao tenho uma maquina como a de vcs, tenho um corsa gsi porem todo original. bem eu a tempos ando pesquisando sobre o difusor. e hoje estou com o projeto no papel, meu irmão é caldeireiro e ira me ajudar. vou usar um registro de esfera como borboleta e um motor de vidro eletrico acionando 2 cabos tipo de freio de bicicleta para fechar e abrir. o custo é bem menor do que é vendido na net ...obs: o registro nao pode ficar perto do coletor, pois podera derreter a vedaçao da esfera devido a temperatura... o registro de esfera veda o barulho melhor que o uso de borboleta. espero ter ajudado!!!!!!!!

gzi gsi escreveu:amigo, este registro é uma valvula usada para liquidos como agua. pesquisa no google que ira aparecer um registro de metal. vc tambem pode ir no you tube e procurar por difusor de escape manual, é um video de um cara que fez numa saveiro 1.8 summer, igual a que eu imagino, porem a dele é feito a abertura por de baixo do carro, tendo o incomodo e o problema com os policiais. no comentario do video postei a mesma ideia feita aqui no forum!!!!! beleza...